减速机-减速机径向跳动、径向综合偏差、齿厚和侧隙的检验-减速机厂家

测得的齿厚常被用来评价整个齿的尺寸或一个给定齿轮的全部齿尺寸。它可根据测头接触点间或两条很短的接触线间距离的少数几次测量来计值，这些接触点的状诚和位置是由测量法的类型（公法线、球、圆柱或轮齿卡尺）以及单个要素偏差的影响来确定的。习惯上常假设整个齿轮依靠一次或两次测量来表明其特性。

控制相配齿轮的齿厚是_重要的，以_它们在规定的侧隙下运行。有些情况下，由于齿顶高的变位，要在分度圆直径d处测量齿厚不太容易，故而用一个计算式给出在_直径d_y处齿厚s，见图16，推荐选取d_y=d+2m_nx。

图16 齿顶高和弦齿厚

6.1齿厚的测量

用齿厚游标卡尺测齿厚

齿厚游标卡尺不能用于测量内齿轮。

侧隙的允许偏差没有包括在s_ync齿厚的公称值内，应从公称值减去上上偏差E_syns和下E_syni。

E_syni和E_syns应有正负号。

用齿厚游标卡尺测齿的弦齿厚的优点，是可以用一个手持的量具进行测量，携带方便和使用简便是其主要优点，见图17。

图17 用齿厚游标卡尺测量弦齿厚

测量弦齿厚也有其局限性，由于齿厚卡尺寸的两个测量腿与齿面只是在其_角处接触而不是在其平面接触，故测量_要由有经验的操作者进行。另一点是，由于齿顶圆柱面的_度和同心度的不确定性，以及测量标尺分辨率很差，使测量不甚可靠。如果可能的话，应采用_可靠的公法线长度、圆柱销或球测量法来代替此法。

6.2 公法线长度的测量

公法线W_K的长度是在基圆柱切平面（公法线平面）上跨K个齿（对外齿轮）或k个齿槽（对内齿轮）在接触到一个齿的右齿面和另一个齿的左齿面的两个平行平面之间测得的距离。这个距离在两个齿廓间沿所有法线都是常数（见图18和图19）。