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蜗轮蜗杆减速机的模数的确定

来源:曙光传动 发布时间:2012/5/21 14:29:30
蜗轮蜗杆减速机主要是根据传动比的要求确定。
蜗轮蜗杆减速机模数的确定
 
蜗轮蜗杆减速机首先选择材料:蜗杆用45号钢,调质处理;蜗轮用无锡青铜ZQA19-4。
已知N1=1.44千瓦,η1=1175转/分,Z1=1,k=40公斤/厘米²,取ψ=10
为了使设备尽快投产,采用一个现成的蜗轮减速机,模数m=3,q=12
显然这套蜗轮蜗杆减速机传动使用寿命要短一些,这是它的缺陷。
 
蜗轮减速机齿数的确定:
 
蜗轮齿数主要是根据传动比的要求确定。
(1) 确定蜗杆头数和蜗轮齿数;蜗杆头数一般为z1=1~4,常用z1=1~2选择时除了考虑传动比的要求外,还要考虑效率、自锁和制造等因素。如从提_率的观点看,头数越多,效率越高。从自锁观点看,_只能选择单头的。从制造的观点来看,减速机蜗杆头数越多,制造越困难。因此在选择蜗杆头数时,要全面分析上述因素。一般来说,在动力传动中,当主要问题是提_率时,采用多头蜗杆减速机;当提高精度(如分度蜗杆)、自锁性好或要求降低数比较大是主要矛盾时,采用单头蜗轮减速机。
蜗轮齿数,一般为z2=27~80。小于27会产生根切;大于80.,会使蜗轮直径和体积过大,蜗杆长度增加,容易变形。
现成蜗轮的z2=50传动比i=50,蜗杆头数Z1=1
(2)确定蜗轮减速机齿数;蜗轮齿数的选择,除了考虑传动比的要求外,还要考虑_小齿数的限制。_小齿数的限制与齿轮加工方法有关,如用滚齿刀为避免根切,齿数不得小于17,一般设计中常采取z_小=18~20
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