减速机-详细介绍减速机知识-减速机厂家

减速机（speed reducer）：以固定的传动比实现减速的齿轮传动装置。常安装在箱体内成为独立部件。减速器由于结构紧凑、效率较高、传递运动准确可靠、润滑良好、使 用寿命长、维护简单且可成批生产，所以在现代机器中广泛应用。

减速机种类很多，按传动类型分，有齿轮减速机、蜗杆减速机、齿轮蜗杆减速机、行星齿轮减速器 等；按传动级数分，有1 级、2 级、3 级和多级减速器；按轴的位置分，有立式和卧式减速器；按功率传递路线分，有展开式、同轴式和分流式减速器。减速器的箱体应具有足够的刚度，以免受载后变形 过大而影响传动质量，一般用灰铸铁铸成，少量生产时可用焊接结构，大量生产小型减速器可采用板材冲压而成。减速器中传动的润滑一般采用油池润滑，对于重载 或高速传动宜采用喷油润滑；轴承的润滑一般采用飞溅润滑(圆周速度在2～3米／秒以上)或刮油润滑（圆周速度在2～3米／秒以下）等。另外，与减速机类 似，在少数场合下也使用增速器，它是封闭在箱体内具有固定传动比的齿轮增速传动装置

蜗杆减速机特点:
1.齿轮采用高强度低碳合金钢经渗碳淬火而成，齿面硬度达HRC58-62，齿轮均采用磨齿工艺，精度高，接触性好。
2.传动效率高：三级大于90%。
3.运转平稳，噪音低。
4.体积小，重量轻，使用寿命长，承载能力高。
减速机制造中使用斜齿轮的原因：直齿轮的缺点主要在于它们会产生振动。不论是由于设计、制造或形变等方面的原因，在同一时刻沿整个齿面上可能发生渐开线外 形的一些变化。这将导致一个有规律的，每齿一次的激励，它常是很强烈的。由此产生的振动既在齿轮上引起大的负载，又引起噪声。还有一个不利点是，在接触时 间里有时由两对齿啮合所得到的附加强度并不能加以利用，因为应力是被循环中单齿啮合的状况所限定的。